GAC-MOOTTORIREMONTTI – KUN "TRUMPCHI" TARVITSEE HUOLTOA

GAC Motor on tekniikan edelläkävijä, mutta harvinaisena merkkinä Suomessa sen huoltaminen on haaste. Nykyaikaiset 1.5T ja 2.0T "Mega Wave Power" -moottorit sekä kaksoiskytkinvaihteistot vaativat säännöllistä ja asiantuntevaa ylläpitoa toimiakseen moitteettomasti. Tavallinen korjaamo ei usein löydä oikeita osia tai diagnostiikkaohjelmia. Tööt Autokorjaamo on erikoistunut Aasian markkinoiden automalleihin. Emme pelkää uutta merkkiä, vaan hoidamme GAC:si kuntoon: puhdistamme karstoittuneet moottorit, huollamme vaihteistot ja hankimme alkuperäisosat – jotta ajosi jatkuu ilman keskeytyksiä.

GAC-erikoishuollot – Palvelumme:

  • GAC-diagnostiikka: Vikakoodien luku ja nollaus ohjelmistolla, joka ymmärtää GAC:n omat protokollat.
  • GDI Karstanpoisto: 1.5T ja 2.0T moottorien imuventtiilien puhdistus pähkinäpuhalluksella. Ehkäisee moottorivaurioita ja palauttaa suorituskyvyn.
  • Vaihteistohuolto (WDCT & AT): Märkäkaksoiskytkinvaihteistojen ja Aisin-automaattien huuhteluöljynvaihdot ja sopeutukset.
  • Jakoketjun tarkistus ja vaihto: Jos moottori rallattaa, vaihdamme ketjusarjan ja kiristimen laadukkailla osilla.
  • Varaosapalvelu: Hankimme suodattimet, jarruosat ja moottorin osat malleihin, joita ei ole virallisessa maahantuonnissa.

GAC Motor on Kiinan autoteollisuuden laatujohtaja, joka tunnetaan kotimarkkinoillaan Trumpchi-nimellä. GAC valmistaa yhteistyössä mm. Toyotan kanssa autoja, mikä näkyy "Mega Wave Power" -moottoreiden ja Aisin-pohjaisten vaihteistojen laadussa. Kuitenkin Suomen olosuhteet ja huoltoverkoston puute ovat haaste. Nykyaikaiset GDI-turbomoottorit ja kaksoiskytkinvaihteistot vaativat täsmällistä huoltoa. Tööt Autokorjaamo on erikoistunut uusiin automerkkeihin – meillä on diagnostiikka ja osaaminen pitää GAC liikkeellä.

GAC GS4, GS8 & Emkoo -omistaja, HUOM! Oletko tuonut auton maahan itse tai ostanut sen harmaatuontina? Suurin riski on varaosien ja diagnostiikan puute. Jos moottorin vikavalo syttyy (esim. korkeapainepumppu tai suutin), "yleiskorjaamo" ei välttämättä pääse auton järjestelmään sisälle. Meillä on laitteet lukea GAC:n omat vikakoodit ja kanavat tilata alkuperäisosat suoraan valmistajalta ilman kuukausien odotusta.

Miksi tuoda GAC moottoriremonttiin meille?

Kiinalaiset autot ovat tietokoneita pyörillä. GAC:n moottorinohjaus ja ADAS-järjestelmät vaativat ohjelmisto-osaamista, jota perinteisillä pajoilla ei ole.

Me tunnemme 3. ja 4. sukupolven 1.5T ja 2.0T GDI -moottorit. Osaamme suorittaa niille karstanpoistot, jakopäähuollot ja vaihteistoöljyjen vaihdot oikeilla luokituksilla.


1. "Mega Wave Power" 1.5T & 2.0T – GDI-huollot

Nämä tehokkaat suorasuihkutusturbot ovat GAC:n syömähammas.

Ongelma: Karstoittuminen

Kuten kaikissa nykymoottoreissa, imuventtiilit karstoittuvat, koska polttoaine ei huuhtele niitä. Tämä aiheuttaa nykimistä ja tehonlaskua. Myös korkeapainepumpun (HPFP) ääntely on mahdollista.

Meidän ratkaisumme:

  • Mekaaninen puhdistus: Pähkinäpuhallamme imukanavat puhtaaksi.
  • Jakoketju: Tarkistamme ketjun venymän. GAC käyttää laadukkaita ketjuja, mutta väärä öljy (Low SAPS vaaditaan) tuhoaa kiristimen.

2. Vaihteistot: WDCT ja Aisin AT

GAC käyttää sekä 7-vaihteista märkäkaksoiskytkintä (7WDCT) että Aisinin 6/8-lovista automaattia.

  • 7WDCT (Kaksoiskytkin): Vaatii ehdottomasti öljynvaihdon 60 000 km välein. Jos vaihdot nykivät tai luistavat, teemme kytkimen sopeutuksen ja vaihdamme suodattimet.
  • Aisin 8AT (GS8): Erittäin luotettava, mutta vaatii "huuhteluöljynvaihdon", jotta venttiilipöytä ei tukkeudu.

3. Sähköt ja Infotainment

GAC:n ohjaamo on täynnä näyttöjä. Jos näyttö pimenee tai auto ei tunnista avainta:

Syy: Ohjelmistobugi tai 12V akun alhainen jännite (hyvin herkkä jännitteelle).
Ratkaisu: Akun testaus ja vaihto AGM-akkuun sekä järjestelmän nollaus / päivitys.


GAC:n "Potilasrekisteri" – Mallit ja Viat

GS4 / Emzoom (1.5 Turbo)

  • Moottori: Turboahtimen hukkaportin jumittuminen (tehon aaltoilu).
  • DCT-vaihteisto: Nykiminen kylmänä (vaatii uuden softan/sopeutuksen).

GS8 (2.0 Turbo)

  • Neliveto: BorgWarner-nelivedon kytkimen öljynvaihto on kriittinen.
  • Jäähdytys: Termostaattikoteloiden vuodot.

Emkoo / Empow

  • Elektroniikka: Anturihäiriöt (parkkitutkat/kamerat) talvella.
  • Pakoputkisto: GPF-suodattimen (bensahiukkassuodatin) tukkeutuminen pätkäajossa.

Miksi korjaus on parempi kuin... odottaminen?

Kiinalaisen auton varaosien toimitusaika voi olla pitkä, jos tilaat ne itse. Meillä on valmiit kanavat nopeaan toimitukseen.

Kun huollatamme GAC:si:

  1. Käytämme osia, jotka vastaavat alkuperäistä laatua (OE).
  2. Varmistamme, että takuuasiat (mikäli voimassa kansainvälisesti) eivät vaarannu väärillä huolloilla.
  3. Annamme työlle takuun.

Oikutteleeko GAC tai GS8?

Älä pelkää "eksoottista" merkkiä. Meillä on osaaminen ja laitteet huoltaa GAC-autot ammattitaidolla. Tuo autosi Keravalle.

parallax background
MOOTTORIREMONTTI KIINTEÄÄN HINTAAN


Tarjoamme täydellisen moottorin kunnostuksen "Avaimet käteen" -pakettina alkaen 1 999 €. Hinta sisältää työt, männänrenkaat, jakopään ja tiivisteet – ilman piilokuluja.


Katso paketin sisältö tästä

PALVELUIDEN HINNAT

Tarjoamme kilpailukykyisen hinnoittelun laadusta tinkimättä


Diagnostiikka ja tarkastukset – Hinnat alkaen:

Tietokonepohjainen vianetsintä

Vikakoodien luku ja järjestelmien analysointi nykyaikaisilla diagnostiikkalaitteilla.

50€
Alustan ja jousituksen tarkastus

Nivelien, tukivarsien ja iskunvaimentimien kunnon perusteellinen tarkastus.

50€
Polttimon vaihto

Ajovalojen ja muiden polttimoiden nopea vaihto.

15€
Sähkötyöt

Vianetsintä, johtosarjojen korjaukset ja lisävarusteasennukset.

89€

Huoltopalvelut – Hinnat alkaen:

Öljynvaihto

Sisältää laadukkaat moottoriöljyt, öljynsuodattimen ja vaihtotyön.

40€
Jakopään hihnan/ketjun vaihto

Tärkeä huoltotoimenpide, joka sisältää hihnan/ketjun, kiristimien ja tarvittaessa vesipumpun vaihdon.

280€
Maalaustyöt

Yksittäisen osan, kuten puskurin tai lokasuojan, ammattitaitoinen maalaus.

350€/osa
Rengastyöt

Renkaiden kausivaihto, tasapainotus ja asennus vanteille.

30€
Hitsaustyöt

Ruostevaurioiden ja pakoputkistojen korjaukset ammattitaidolla.

89€/tunti

Korjauspalvelut – Hinnat alkaen:

Kytkinremontti

Sisältää kytkinpaketin (levy, asetelma, painelaakeri) vaihdon ja työn.

300€
Jarrupalojen vaihto

Etu- tai takajarrupalojen ammattitaitoinen vaihto.

49€
Iskunvaimentimien vaihto

Parantaa ajoturvallisuutta ja -mukavuutta. Hinta per akselipari.

89€
Jousien vaihto

Vaihdamme katkenneet tai väsyneet jouset uusiin.

89€
Pyöränlaakerin vaihto

Poistaa jyrisevän äänen ja palauttaa turvallisuuden.

89€
Vetonivelen vaihto

Korjaa naputtavan äänen käännyttäessä.

89€
Alustan osien vaihdot

Sisältää mm. alapallonivelen ja raidetangon pään vaihdot.

50€
OTA YHTEYTTÄ


Ota yhteyttä asiantuntijoihimme selvittääksesi, kuinka voi auttaa sinua.


Aukioloajat

Sunnuntaisin suljettu – tavoitat meidät kuitenkin viestillä, ja palaamme asiaan maanantaina.


Maanantai - Perjantai

7:30 - 20:00


Lauantai

10:00 - 17:00

     

    Kysy lisää


    Voit olla meihin yhteydessä sähköpostitse, whatsapissa tai telegramissa.


     045-847-9477 046-930-2962

     tootautokorjaamo@gmail.com



     

    Meidän osoite


    Jäspilänkatu 9
    04250 Kerava
    Y-tunnus: 3367387-7
    Tööt autokorjaamo

    GAC Moottoriremontti
    Käytämme evästeitä parantaaksemme sivustomme käyttökokemusta. Jatkamalla sivuston käyttöä hyväksyt
    Lue lisää