GEELY-MOOTTORIREMONTTI – KUN VOLVO-SUKUINEN TEKNIIKKA VAATII HUOLTOA

Geely on noussut maailmanluokan valmistajaksi omistamalla Volvon, ja tämä näkyy Coolray- ja Tugella-mallien tekniikassa. Vaikka autot ovat laadukkaita, niiden 1.5TD- ja 2.0TD-suorasuihkutusmoottorit sekä 7DCT-kaksoiskytkinvaihteistot vaativat täsmällistä ylläpitoa toimiakseen Suomen oloissa. Moni korjaamo vierastaa merkkiä, mutta me emme. Tööt autokorjaamo hyödyntää tietämystään Volvo-alustoista (CMA). Puhdistamme karstoittuneet moottorit, huollamme modernit vaihteistot ja pidämme Geelysi liikkeellä ilman kompromisseja.

Geely-erikoishuollot – Palvelumme:

1.5TD & 2.0TD Jakopäähuollot: Hihnan tai ketjun vaihto Geelyn ja Volvon moottoriperheisiin. Oikeat ajoitustyökalut takaavat tuloksen.
GDI Imusarjan Puhdistus: Suorasuihkutusmoottorin karstanpoisto, joka palauttaa tehon ja vähentää kulutusta.
7DCT Vaihteistoöljyn vaihto: Märkäkaksoiskytkimen elintärkeä huolto. Sisältää suodattimen vaihdon ja kytkimen kalibroinnin.
Nelivedon huolto (AWD): Kardaaniakselin ja takaperän öljyhuollot Monjaro- ja Tugella-malleihin.
Sähködiagnostiikka: Vikakoodien luku ja nollaus Geely-yhteensopivalla laitteistolla.

Geely on automaailman jättiläinen ja Volvon emoyhtiö. Monen modernin Geely-mallin (Coolray, Tugella, Monjaro) pellin alla sykkii tekniikka, joka on kehitetty yhteistyössä Volvon kanssa Ruotsissa. Tämä "Nordic DNA" tarkoittaa laadukasta tekniikkaa, mutta myös tuttuja eurooppalaisia haasteita: suorasuihkutusmoottorien karstoittumista ja kaksoiskytkinvaihteistojen huoltotarpeita. Tööt Autokorjaamo ymmärtää Geelyn ja Volvon sukulaisuuden – käytämme tätä tietoa hyväksi, jotta autosi pysyy tiellä ilman turhia kokeiluja.

Geely Coolray & Emgrand -omistaja, HUOM! Nykiiikö auto liikkeellelähdössä tai tuntuuko 1.5TD (3-sylinterinen) moottori tehottomalta? Geelyn käyttämä 7-vaihteinen märkäkaksoiskytkinvaihteisto (7DCT) on tarkka öljynlaadusta. Jos vaihtoväli (usein 60 000 km) ylitetään, mekatroniikan solenoidit tukkeutuvat. Toinen yleinen vaiva on suorasuihkutuksen aiheuttama imuventtiilien karstoittuminen. Varaa aikasi tarkistukseen – ennaltaehkäisy on halvempaa kuin kytkinremontti.

Miksi tuoda Geely moottoriremonttiin meille?

Geely on Suomessa vielä harvinainen näky, ja moni korjaamo käännyttää ne pois varaosien tai tiedon puutteen vuoksi. Me emme.

Koska tunnemme Volvon Drive-E -moottoriperheen, tunnemme myös Geelyn 1.5T- ja 2.0T-moottorit (jotka ovat teknisesti lähes identtisiä). Meillä on diagnostiikkaohjelmistot, jotka pääsevät syvälle Geelyn järjestelmiin, ja kanavat hankkia OE-laatuiset varaosat.

1. 1.5TD (JLH-3G15TD) – Volvon pikkuveli

Tämä 3-sylinterinen turbomoottori on Coolrayn ja monien muiden mallien sydän. Se on tehokas, mutta vaatii huoltoa.

Ongelma:

Suorasuihkutus (GDI) karstoittaa imusarjan ja venttiilit, mikä aiheuttaa epätasaista käyntiä. Myös jakohihnan kunto on kriittinen – se on vaihdettava ajallaan.

Meidän ratkaisumme:

Mekaaninen karstanpoisto: Puhdistamme moottorin hengitystiet pähkinärouheella.
Jakopäähuolto: Vaihdamme hihnasarjan vesipumppuineen käyttäen laadukkaita osia (usein samoja kuin Volvo XC40:ssä).

2. 2.0TD (Drive-E pohjainen) – Tugella & Monjaro

Tämä on sama moottoriperhe kuin Volvon B4/B5. Vahva, mutta ei viaton.

Öljynkulutus: Männänrenkaat voivat jumittua "Long Life" -öljynvaihtoväleillä. Suosittelemme tihennettyä vaihtoväliä ja tarvittaessa moottorin sisäpesua.
VVT-pyörät: Muuttuva venttiilien ajoitus voi alkaa rallattaa. Vaihdamme VVT-yksiköt ja solenoidit.

3. 7DCT-vaihteisto (Märkäkytkin)

Geelyn oma tai yhteistyössä kehitetty 7-vaihteinen automaatti on nopea, mutta vaatii huolenpitoa.

Oire: Nykiminen, viiveet vaihdoissa tai "Gearbox Fault" -ilmoitus.
Ratkaisu: Vaihteiston huuhteluöljynvaihto ja kytkimen sopeutusajon suorittaminen testerillä. Jos mekatroniikka on vikaantunut, pystymme usein korjaamaan sen ilman koko vaihteiston vaihtoa.

Geelyn "Potilasrekisteri" – Mallit ja Viat

Coolray (1.5 Turbo)

Moottori: Karstoittuminen ja sytytyspuolien viat.
Alusta: Etupään kolinat (kallistuksenvakaajan tangot).

Tugella / Monjaro (2.0 Turbo)

Elektroniikka: Näyttöjen pimeneinen (ohjelmistopäivitys).
Neliveto: BorgWarner-kytkimen öljynvaihto on tärkeä.

Geometry (Sähkö/Hybridi)

Lataus: Latausportin lukitusmekanismin jäätyminen.
12V Akku: Aiheuttaa "haamuvikoja" tyhjetessään.

Miksi käyttää meitä eikä odottaa osia Kiinasta?

Jos Geelysi hajoaa, et halua odottaa kuukausia varaosia. Meillä on laajat toimittajaverkostot.

Kun huollatamme Geelysi:

Hyödynnämme ristiinsopivia Volvo-osia aina kun mahdollista (nopeampi saatavuus).
Käytämme valmistajan hyväksymiä öljyjä (esim. 0W-20 VCC RBS0-2AE).
Annamme työlle takuun.

Kaipaako Geelysi asiantuntijaa?

Älä vie autoasi paikkaan, jossa harjoitellaan. Tuo Geely meille Keravalle, niin hoidamme sen Volvon sukuisella ammattitaidolla.

Pyydä tarjous Geely-huollosta

MOOTTORIREMONTTI KIINTEÄÄN HINTAAN

Tarjoamme täydellisen moottorin kunnostuksen "Avaimet käteen" -pakettina alkaen 1 999 €. Hinta sisältää työt, männänrenkaat, jakopään ja tiivisteet – ilman piilokuluja.

Katso paketin sisältö tästä

PALVELUIDEN HINNAT

Tarjoamme kilpailukykyisen hinnoittelun laadusta tinkimättä

Diagnostiikka ja tarkastukset – Hinnat alkaen:

Tietokonepohjainen vianetsintä Vikakoodien luku ja järjestelmien analysointi nykyaikaisilla diagnostiikkalaitteilla.	50€
Alustan ja jousituksen tarkastus Nivelien, tukivarsien ja iskunvaimentimien kunnon perusteellinen tarkastus.	50€
Polttimon vaihto Ajovalojen ja muiden polttimoiden nopea vaihto.	15€
Sähkötyöt Vianetsintä, johtosarjojen korjaukset ja lisävarusteasennukset.	89€

Huoltopalvelut – Hinnat alkaen:

Öljynvaihto Sisältää laadukkaat moottoriöljyt, öljynsuodattimen ja vaihtotyön.	40€
Jakopään hihnan/ketjun vaihto Tärkeä huoltotoimenpide, joka sisältää hihnan/ketjun, kiristimien ja tarvittaessa vesipumpun vaihdon.	280€
Maalaustyöt Yksittäisen osan, kuten puskurin tai lokasuojan, ammattitaitoinen maalaus.	350€/osa
Rengastyöt Renkaiden kausivaihto, tasapainotus ja asennus vanteille.	30€
Hitsaustyöt Ruostevaurioiden ja pakoputkistojen korjaukset ammattitaidolla.	89€/tunti

Korjauspalvelut – Hinnat alkaen:

Kytkinremontti Sisältää kytkinpaketin (levy, asetelma, painelaakeri) vaihdon ja työn.	300€
Jarrupalojen vaihto Etu- tai takajarrupalojen ammattitaitoinen vaihto.	49€
Iskunvaimentimien vaihto Parantaa ajoturvallisuutta ja -mukavuutta. Hinta per akselipari.	89€
Jousien vaihto Vaihdamme katkenneet tai väsyneet jouset uusiin.	89€
Pyöränlaakerin vaihto Poistaa jyrisevän äänen ja palauttaa turvallisuuden.	89€
Vetonivelen vaihto Korjaa naputtavan äänen käännyttäessä.	89€
Alustan osien vaihdot Sisältää mm. alapallonivelen ja raidetangon pään vaihdot.	50€

OTA YHTEYTTÄ

Ota yhteyttä asiantuntijoihimme selvittääksesi, kuinka voi auttaa sinua.

Aukioloajat

Sunnuntaisin suljettu – tavoitat meidät kuitenkin viestillä, ja palaamme asiaan maanantaina.

Maanantai - Perjantai

7:30 - 20:00

Lauantai

10:00 - 17:00

Kysy lisää

Voit olla meihin yhteydessä sähköpostitse, whatsapissa tai telegramissa.